«Ми хочемо, перш за все, розширювати нашу мережу і додавати нові країни. Будемо розширюватися на захід і на південь, додаючи більше країн. Які саме це будуть країни, повідомимо, щойно отримаємо відповідні дозволи», — сказав Леман.
Він підкреслив, що компанія планує значне зростання, але як скоро і в якому обсязі їй вдасться здійснити плани, залежатиме від процесу оформлення офіційних дозволів.
«Це точно не одна-дві нові лінії, а 10−15. Я не хочу зараз давати обіцянки, тому що все залежить від того, як швидко будуть оформлені дозволи», — підкреслив Леман. Він уточнив, що компанія вже перебуває в процесі подання заявок на понад 10 нових ліній.
Директор FlixBus в Україні, Польщі та країнах Балтії повідомив, що компанія продовжить роботу над оновленням парку використовуваних на маршрутах автобусів.
«Коли ми починали в Україні, більшості автобусів було вісім-дев’ять років. Сьогодні їм від п’яти до семи років, деякі ще новіші, і ми продовжуватимемо цей процес», — зазначив Леман, зазначивши, що FlixBus приділяє особливу увагу інклюзивності та має у флоті автобуси, в яких створені умови для людей з інвалідністю, на візках. Кількість таких автобусів буде збільшуватися.
Голова FlixBus в Україні наголосив на необхідності підвищувати ринкові стандарти в міжнародних автобусних перевезеннях, пропонуючи на маршрутах автобуси, оснащені туалетами та доступом до wi-fi.
Раніше повідомлялося, що Україна закрила 150 пасажирських маршрутів із Молдовою.
Оператор FlixMobility розвиває автобусні перевезення в Україні з 2019 року. На сьогодні автобуси компанії виконують 25 прямих автобусних рейсів у шість європейських країн: Німеччину, Польщу, Чехію, Угорщину, Словаччину та Австрію. Автобусна мережа з’єднує 22 міста в Україні та 48 за кордоном. Між Україною та Європою курсує 65 автобусів.